El proyecto del Tren del Norte tendrá una demanda estimada de hasta 70 mil pasajeros diarios en sus rutas Ciudad de México–Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo, informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes. A través de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, la dependencia detalló que los tramos en construcción sumarán 730 kilómetros y aprovecharán el derecho de vía existente. En la ruta Ciudad de México–Querétaro–Irapuato se prevé movilizar a 50 mil usuarios diarios en un trayecto de 334 kilómetros, mientras que el tramo Saltillo–Nuevo Laredo atenderá a 20 mil pasajeros en 396 kilómetros. El proyecto forma parte de la estrategia ferroviaria impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para recuperar los trenes de pasajeros y fortalecer el desarrollo económico del país. La flota estará integrada por 47 trenes, cuyo primer equipo arribará en junio de 2027. Serán unidades con accesibilidad universal, capacidad de hasta 632 pasajeros en configuración de corto itinerario y 271 en largo recorrido, con velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. La fabricación fue adjudicada a Alstom México, mientras que en el tramo Querétaro–Irapuato avanzan obras de vía y estaciones, y la ruta Ciudad de México–Querétaro está a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.
El texto original de este artículo de la Agencia Quadratín.
